首都机场T3航站楼屋顶被风“掀开”

本报讯 北京消息：昨天，北京市遭遇大风天气，T3航站楼D区屋顶局部被强风吹开，白黄色材料卷入风中，飘落在周边跑道和走廊上。这是自去年12月10日被10级大风掀翻后的第二次。事发后，机场称已组织人员进行紧急抢修，事故未对机场安全运营造成影响。

“我离得很远，但是可以清楚看到房顶被掀了。”乘客李先生说，昨晚8时半，他在T3航站楼候机厅看到，窗外突然飘出很多白黄色泡沫材料，起初大家以为是垃圾袋，但随着风势加大，白色泡沫越来越多，“从远处望去，跑道、走廊上全都有。”仔细观察发现，材料从D区的屋顶飘出，位置位于406和407机位上空。随后不久，D区外人头攒动，数辆抢修车赶到，在探照灯指引下，多名工人前去屋顶抢修。

昨晚，有乘客将此事上传至微博，航站楼施工质量再次遭到网友质疑。有网友质疑机场方在施工时偷工减料：“光靠风力怎么能掀开呢？”另有网友称，T3顶部采用金属钢板，白黄色材料可能是内部隔热层材料。

昨天23时，首都机场新闻中心证实，18时55分，首都机场风速高达24米/秒，首都机场立即启动了大风黄色预警预案。20时15分，机场3号航站楼D区屋顶局部被强风吹开。但对于白黄色材料为何种物质、事故是否对航班运营造成影响等问题，首都机场新闻中心未作答复。

去年12月10日，首都机场风速高达26米/秒，大风力为10级。T3航站楼西侧局部金属板被强风掀开，同样飘出大量白色泡沫材料。受当天强风影响，首都机场共延误航班200余架次。首都机场扩建指挥部相关责任人此前曾表示，首都机场T3航站楼棚顶是按照百年一遇的标准设计建设的，能抗击28.3米/秒的大风，也就是12级的风力，T3航站楼的建设标准远远超过了国家的设计标准。 （据京华时报（微博））

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